la blog de notre Mercedes Pagode 230 SL de 1964 dans son jus à restaurer
lorsque j'ai refait mon moteur, j'ai changé le joint n°24 de la sortie de câble de compte-tour sur le bloc moteur mais la fuite a repris au fur et à mesure du temps j'ai eu M. GOETTELMANN de SLS- SL Service EURO TRADING au téléphone, je lui commande un...
Lire la suiteCe n'est pas compliqué pour la vidange d'une Pagode W113 Pour ceux qui ont une fosse ou un pont, il faut un vérin Le mien est manuel car il n'y a pas de poids mais il est capable de porter 80 kg: une boite, un réservoir d'essence... le plateau est boulonné...
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